Czy konsumenci są gotowi na dostawę dronem? Być może, ale czy za to zapłacą?
Nowe badanie rzuca światło na amerykańskie podejście do dostaw dronami - i jest to skomplikowane.
Biorąc pod uwagę wiadomość, że Amazon oficjalnie wszedł do gry w dostawy dronami, może się wydawać, że adopcja jest nieunikniona. Ale co konsumenci sądzą o tej możliwości?
Nowe badanie, w którym wzięło udział ponad 1000 konsumentów w całych Stanach Zjednoczonych, miało na celu udzielenie odpowiedzi na to pytanie, a także wydobycie nastrojów konsumentów na temat nadejścia dostaw dronami i nowej fazy ultraszybkich usług typu end-to-end. Górna linia? Konsumenci są zwykle ciekawi dronów i generalnie popierają tę technologię, chociaż jak w przypadku pozornie wszystkiego w kraju, nie ma konsensusu.
Badanie wykazało, że większość Amerykanów (58%) popiera ideę dostaw dronami, a jeszcze więcej (64%) uważa, że drony stają się opcją dla dostaw do domu teraz lub będą w najbliższej przyszłości, co sugeruje niewielką lukę między tymi, którzy uważają, że trend jest nieunikniony, a tymi, którzy uważają, że to dobry pomysł.
Spośród 64%, którzy uważają, że drony stają się opcją dostawy do domu, 32% uważa, że jest to możliwe teraz lub w ciągu najbliższych 1 do 2 lat, 18% twierdzi, że w ciągu 3 do 4 lat, a 14% w ciągu 5 do 10 lat. Wśród wątpiących 36% uważa, że jest to po prostu mało prawdopodobne. Największym powodem wstrzymania się było prawdopodobieństwo wystąpienia przeszkód regulacyjnych, przy czym 20% respondentów uważa, że opinia publiczna lub rządy nie zaaprobują przyjęcia dronów na dużą skalę.
Spośród ankietowanych 16% po prostu wolałoby, aby to się nie wydarzyło. Szczerze mówiąc, jestem zaskoczony, że liczba ta jest tak mała, biorąc pod uwagę częstą krytykę tego pomysłu, w tym strach przed hałasem i uciążliwościami oraz obawy o prywatność.
"Amerykanie są gotowi na to, aby drony dostarczały ich paczki, a sprzedawcy detaliczni, którzy przyjmą i skalują programy dostaw dronów, znajdą się w czołówce" - mówi Lorenz Meier, współzałożyciel i dyrektor generalny Auterion, twórcy platformy mobilności dronów opartej na otwartym kodzie źródłowym, który zlecił raport firmie Propeller Insights. "Cargo to pierwszy przypadek, w którym większość ludzi bezpośrednio doświadczy potęgi mobilności powietrznej i systemów autonomicznych, a drony staną się namacalną, codzienną rzeczywistością".
Obecnie najczęstszymi rodzajami dostaw paczek do domu zgłaszanymi przez ankietowanych konsumentów są artykuły spożywcze, odzież, artykuły gospodarstwa domowego, posiłki i leki. Aż 54% Amerykanów było skłonnych rozważyć drony jako "nowy sklep na rogu" dla wielu z tych przedmiotów. Nic dziwnego, że biorąc pod uwagę, jak bardzo konsumenci są zmotywowani do wygody, dostawa tego samego dnia również zajęła wysokie miejsce pod względem znaczenia.
Co nie znaczy, że nie ma lęków. Aż 43% respondentów obawia się, że dron się zepsuje i nie dostaną swoich przedmiotów, a 19% jest zaniepokojonych brakiem interakcji z dostawcą, co jest częścią ogromnego trendu w kierunku obsługi bezkontaktowej. Czasy szybkiej rozmowy z dostawcą mogą dobiegać końca w erze dostaw dronami.
Pojawiły się dodatkowe obawy, które wydają się być uogólnione na sektor dostaw i logistyki, a nie specyficzne dla dronów, takie jak obawa, że dron dostarczy przedmioty pod niewłaściwy adres, 38% obawiało się, że jeśli coś stanie się z dronem, nie otrzymam zwrotu pieniędzy, a 37%, że moje przedmioty zostaną zniszczone podczas podróży. Warto zauważyć, że 32% wyraziło obawę, że niebo będzie zaśmiecone brzydką/hałaśliwą technologią, co jest bardzo realną obawą, której nie widziałem, aby została odpowiednio rozwiązana w nadchodzącym wyścigu w kierunku dostaw dronów.
A ile konsumenci zapłacą za przywilej zrzucenia paczki drogą powietrzną? Okazuje się, że niewiele. Bezpłatna dostawa dronem była atrakcyjna dla 59% respondentów, ale od tego momentu liczby gwałtownie spadają. Najwyższa dodatkowa opłata, jaką niektórzy Amerykanie byliby skłonni zapłacić, wahała się od 1 do 10 USD (41%) do ponad 10 USD (18%), podczas gdy pełne 41% nie byłoby skłonne zapłacić dodatkowej opłaty.
Innymi słowy, Amerykanie skorzystają z wygody błyskawicznej dostawy dronem - ale lepiej, żeby to nie kosztowało dużo.