Nowy chiński "podniebny pociąg" unosi się pod podwyższonym torem, wykorzystując magnesy i sztuczną inteligencję
Eksperymentalna czerwona kolej może zawiesić w powietrzu pociąg z 88 pasażerami, nie zużywając przy tym energii.
Chiny w tym miesiącu uruchomiły swoją czerwoną kolej, która jest pierwszą na świecie zawieszoną linią maglev, zgodnie z artykułem South China Morning Post. "Podniebny pociąg" maglev może utrzymywać się na powierzchni dzięki magnesom trwałym, nawet bez obecności zasilacza.
Eksperymentalna kolej o długości 2600 stóp znajduje się w południowych Chinach. Typowy pociąg maglev sunie nad swoim torem, wspierany przez odpychanie magnetyczne i napędzany silnikiem liniowym. Ten jednak porusza się pod torem z prędkością 50 mil na godzinę. Działa około 32 stóp nad ziemią i nie ma fizycznego kontaktu z szyną.
ZOBACZ: Metro w São Paulo nakazało zawieszenie korzystania z rozpoznawania twarzy
Po kilku testach lokalne władze stwierdziły, że linia może wzrosnąć nawet do 4,7 mili, a jej maksymalna prędkość operacyjna może osiągnąć 75 mil na godzinę.
Czerwona kolej wykorzystuje potężne magnesy, które wytwarzają stale odpychającą siłę wystarczająco silną, aby zawiesić w powietrzu pociąg z 88 pasażerami. Zarówno w szynie, jak i ramieniu otaczającym pociąg znajdują się magnesy trwałe, co powoduje, że ramię i pociąg odpychają się nawzajem i zawieszają pociąg.
Pływający pociąg jest bardziej wydajny niż alternatywy maglev, ponieważ do napędzania pociągu potrzebna jest tylko niewielka ilość energii elektrycznej, technologia generuje niewielkie promieniowanie elektromagnetyczne, a koszt jej budowy wynosi jedną dziesiątą tego, co potrzeba do zbudowania metra, według naukowców z Uniwersytetu Nauki i Technologii w Jiangxi.
ZOBACZ: Sztuczna inteligencja: 5 innowacyjnych aplikacji, które mogą zmienić wszystko
Linie maglev, które wykorzystują energię elektryczną, negatywnie wpływają na środowisko, ponieważ generowane przez nie silne pole elektromagnetyczne może wpływać na otaczające obszary, w tym na zdrowie osób mieszkających w pobliżu.
Pomimo wszystkich korzyści, istnieje wiele wyzwań związanych z technologią pływających maglevów, w tym utrzymanie stabilności pociągu w stanie pływającym bez napędu. Naukowcy dokonali przełomu w dziedzinie sterowania pociągami i bezpieczeństwa operacyjnego przy użyciu nowych technologii, takich jak sztuczna inteligencja.
Wygląda na to, że ta technologia może w najbliższym czasie nie dotrzeć do USA. Po pierwsze, Chiny dominują w dostawach metali ziem rzadkich, kontrolując ponad 80% zdolności produkcyjnych magnesów trwałych na świecie.